Retro elektriskais velosipēds – 7 krāsu varianti
video
Retro elektriskais velosipēds – 7 krāsu varianti

Retro elektriskais velosipēds – 7 krāsu varianti

retro e-velosipēds, elektriskais velosipēds, 7 krāsu opcijas, piepilsētas velosipēds, dubults sēdeklis ar atzveltni, priekšējais metāla grozs, aizmugurējā amortizators, jauns valsts standarts, braukšana pilsētā

Apraksts

 

electric bikes ebike bicycles 1

electric bikes ebike bicycles 2

electric bikes ebike bicycles 3

electric bikes ebike bicycles 4

electric bikes ebike bicycles 5

electric bikes ebike bicycles 6

Augsta-griezes momenta lietderības platforma: sprieguma-mērogojams un pakāpenisks-uzvarošs

Šis 1000 W elektriskais motocikls, kas novirza fokusu no standarta piepilsētas satiksmes specifikācijām, ir konstruēts kā brutāla-piespiedu utilīta šasija. To nosaka tā daudzpusējā sprieguma elastība un nelīdzenā reljefa absorbcija, kas mazina plaisu starp vieglu braukšanu pilsētā un lauku/kravas prasībām.

Modulārā sprieguma arhitektūra (48 V/60 V/72 V)

Atšķirībā no fiksētiem{0}}specifikācijas modeļiem, šis rāmis ir veidots atbilstoši mērogā. 12{6}}cauruļu kontrolieris nemanāmi integrē 48 V, 60 V vai 72 V akumulatoru komplektus, ļaujot izplatītājiem nolikt vienu vienotu šasiju, vienlaikus apkalpojot vairākus tirgus līmeņus-no budžeta braucējiem līdz liela-griezes momenta pārvadātājiem — bez SKU.

Novērtējumu un slodzes dinamika

1000 W bezsuku motors, kas paredzēts kāpšanai par 30 grādiem zem braucēja svara, nodrošina noturīgu griezes momentu, nevis īslaicīgus maksimumus. Pārī ar priekšējo hidraulisko dakšu un aizmugurējo lokšņu-atsperu piekari, 238 × 83 × 106 cm šasija paliek uz šķelta asfalta. 300{9}}10 ​​bezkameru riepas samazina līdzenuma risku smagas vilkšanas laikā, savukārt integrētā [89 × 78 × 22] cm kravnesība nodrošina patiesu lietderīgo slodzi salīdzinājumā ar standarta aizmugurējiem bagāžniekiem.

Autoparks-Gatava diagnostika un pabeigšana

Kompakts LCD panelis izseko ātrumu, akumulatora izlādēšanos un kļūdu kodus, lai veiktu rīka{0}}bezmaksas darbnīcas diagnostiku. Rāmis ir apdarināts ar automašīnas-pakāpes elektroforētisku pārklājumu, kas iztur šķembas un rūsu, ar saskaņotām rokas/kājas trumuļa bremzēm drošai kravas apstādināšanai.

Mērķa lietošanas-gadījumi

• Kalnaini pilsētas/lauku tīkli, kur kāpšana, nevis maksimālais ātrums, noslēdz izpārdošanu.

• Pēdējā-jūdzes piegāde, aizmugures kārbu skrūves-maiņa pret vietējo plakanu klāju.

• B2B katalogi, kuriem nepieciešams viens mērogojams rāmis trīs sprieguma klasēs.

Spec momentuzņēmums

• Spēka piedziņa: 1000 W / 12 cauruļu kontrolieris / 30 grādu pakāpeniskums.

• Platforma: 48V/60V/72V savietojams / 300-10 bezkameru.

• Būvējums: hidrauliska + lokšņu atspere / E-mēteļa rāmis / [238 × 83 × 106] cm.

FAQ

• J: Kādu gradientu tas var uzkāpt ar kravu?

A: 30 grādu bez kravas; [20-25] grāds ar [80-100] kg kravu. Pārbaudiet savu maršrutu.

• J: Vai kravas gultu var noņemt?

A: Jā. Pieejamas plakana klāja, slēgtas kastes vai tukša rāmja iespējas. Tiek piemērots pielāgots MOQ.

• J: Vai vienā pasūtījumā varu sajaukt 48V, 60V un 72V?

A: Jā. Tas pats rāmis, motors un instalācija - atšķiras tikai kontrolleris un akumulators.

• J: Kāds ir reālais sprieguma diapazons?

A: Ar braucēju + 80 kg kravas: 48V → [35-40] km, 60V → [45-50] km, 72V → [55-65] km.

• J: Garantijas laiks?

A: 12 mēneši ar motoru un kontrolieri. Akumulatora garantija ir atkarīga no ķīmijas.

• J: Rezerves daļu pieejamība?

A: Noliktavā. Parastās rezerves daļas tiek piegādātas [7–10] dienu laikā.

• J: MOQ?

A: 10 vienības katrā sprieguma konfigurācijā. Pieejami paraugi (1-2 vienības) par parauga cenām.

Populāri tagi: retro elektriskais velosipēds – 7 krāsu varianti, Ķīna retro elektriskais velosipēds – 7 krāsu varianti ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Jums varētu patikt arī

Iepirkumu somas