Ķīnas divu riteņu elektriskie skrejriteņi Brazīlijā strauji pieaug, eksports ceturksnī pieaug par vairāk nekā 300% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu1 2026.
Atstāj ziņu
Brazīlija, Latīņamerikas lielākais motociklu tirgus, ir kļuvusi par galveno izaugsmes dzinējspēku Ķīnas divriteņu elektrisko skrejriteņu (tostarp e-velosipēdu un vieglo elektrisko mopēdu) eksportam. Saskaņā ar jaunākajiem nozares statistikas datiem Ķīnas divriteņu elektrisko skrejriteņu eksporta apjoms uz Brazīliju 2026. gada pirmajā ceturksnī pieauga par 346% gadā-salīdzinājumā ar-gadu, padarot to par visstraujāk-augošo vienoto tirgu Latīņamerikā.
Šo sprādzienbīstamo izaugsmi veicina Brazīlijā notiekošā “MOVER Zaļās mobilitātes programma”, pakāpeniska pilsētu uzlādes koridoru paplašināšana un augstās vietējās degvielas cenas, kas ir padarījušas elastīgus un ekonomiski izdevīgus-divriteņu-elektriskos skrejriteņus par populāru izvēli īsiem-attālumiem pilsētā. Tikmēr paātrinātā urbanizācija un pieaugošie satiksmes sastrēgumi Brazīlijā ir vēl vairāk palielinājuši divu riteņu elektrisko skrejriteņu priekšrocības braukšanai uz darbu un mājām, veicinot ilgtspējīgu vietējā iepirkuma pieprasījuma pieaugumu.
2025. gadā Ķīnas divriteņu elektrisko skrejriteņu eksporta vērtība uz Brazīliju jau sasniedza 144,94% pieaugumu-salīdzinājumā ar-gadu, un šis spēcīgais impulss turpinājās 2026. gada pirmajā ceturksnī. Tomēr tirgus izaugsmi pavada stingrāki noteikumi: kopš 2026. gada 1. janvāra ir pilnībā ieviesti nacionālie noteikumi, Brazīlijas padomes pieņemtie jaunie noteikumi stingras kontroles attiecībā uz divriteņu elektrisko transportlīdzekļu klasifikāciju, sertifikāciju, licencēšanu un vadītāju kvalifikāciju. Vairākās pilsētās, tostarp Sanpaulu un Riodežaneiro, ir sāktas regulāras tiesībaizsardzības pārbaudes, un{10}}atbilstoši transportlīdzekļi ir konfiscēti.
Turklāt Brazīlija plāno pielāgot importa tarifus, sākot ar 2026. gada jūliju, pakāpeniski atgriežoties pie standarta likmēm ar divriteņu{1}}elektrisko transportlīdzekļu-kategoriju tarifiem. Pašlaik Ķīnas eksportētāji paātrina atbilstības sertifikāciju un lokalizācijas pielāgošanu, lai izmantotu tirgus iespējas tarifu loga periodā, vienlaikus gatavojoties turpmākām regulējuma un izmaksu problēmām.
