Elektrisko velosipēdu pretaizdzīšanas{0}}sistēma un tās kontroles metode

Šis izgudrojums nodrošina elektrisko velosipēdu pretaizdzīšanas sistēmu{0}}elektrisko velosipēdu zādzību novēršanai, kas ietver: motora bloku, sensoru bloku, kontrolieri un trauksmes bloku. Motora bloks ir pastāvīgā magnēta sinhronais motors (PMSM), kas konfigurēts, lai pagrieztu elektriskā velosipēda riteni, saņemot strāvu no enerģijas uzglabāšanas bloka. Sensora bloks ir konfigurēts, lai noteiktu motora bloka rotējošās vārpstas vai rotora stāvokli. Kontrolieris ir konfigurēts, lai vadītu motora bloku un sensoru bloku. Trauksmes bloks ir konfigurēts tā, lai radītu trauksmi, izmantojot elektriskos signālus no vadības bloka. Turklāt, ja pretaizdzīšanas funkcija ir aktivizēta, kamēr elektriskais velosipēds ir dīkstāvē, kontrolieris uzrauga sensoru vērtības no sensoru bloka, lai noteiktu elektriskā velosipēda kustību.

Elektrisko velosipēdu motoru kontrolieru straujā attīstība pēdējos gados ir bijusi pārsteidzoša. Darbība ir kļuvusi arvien lietotājam-draudzīgāka, savukārt displeji ir kļuvuši sarežģītāki. Piemēram, ātruma kontrole ir attīstījusies, iekļaujot "kruīza bloķēšanas" funkcionalitāti. Piedziņas pusē daži kontrolleri tagad integrē gan elektriskās piedziņas, gan pedāļa -palīdzības režīmus. Pārslēdzoties uz pedāļa -palīdzības režīmu, sistēmas izmanto ķēdes spriegojuma sensorus vai apakšējo kronšteinu griezes momenta sensorus. Vienkārši nospiežot pedāļus, tiek aktivizēta palīgfunkcija vai regulēta tās intensitāte.